Grande, potente y lista para una segunda vida. Una Yamaha Virago 1100 cruiser que recorrió las carreteras de Colorado y de la región de Four Corners, con un chasis que nunca sufrió un choque, lista para una conversión a eléctrica. Presupuesto inicial sugerido: $28,000.
Una de las dos Virago 1100 en el taller. Big Red es para quien busca algo premium.
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Esta moto vivió una buena vida, recorriendo los caminos agrestes de Colorado y de los estados de Four Corners durante años de grandes recuerdos de viaje. Pero con el tiempo la moto quedó en un rincón de la cochera, con cosas apiladas hasta arriba en los estantes de alrededor. Un día la gravedad le ganó a la fricción, y esta Virago terminó bajo una avalancha de cachivaches.
Antes del derrumbe, la mecánica del motor y de la transmisión ya mostraba mucho desgaste, y costaría mucho trabajo volver a ponerla a andar como debe. Con el proceso de conversión Shandoka, podemos tener esta moto en la calle con mucha más facilidad. ¡Esta robusta Yamaha Virago cruiser tenía un enorme motor de combustión de 1100 cc, más grande que el de algunos autos compactos de la misma época! A pesar de los detalles estéticos, el chasis nunca sufrió un choque, y la cuidaron y la guardaron bajo techo, todo lo cual hace que esta moto sea perfecta para una conversión a eléctrica.
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| Moto donante | Yamaha Virago 1100 cruiser |
| Estado | Daño estético por un derrumbe en la cochera. El chasis nunca sufrió un choque y la moto se guardó bajo techo; el motor y la transmisión están desgastados. |
| Cómo se construye | Conversión eléctrica de cruiser pesada, diseñada con nuestro equipo en Detroit |
| Presupuesto inicial sugerido | $28,000 para completarla |
| Anticipo | $500 en línea, o contáctanos para otras formas de pago |
La batería, el controlador y el enfriamiento pueden mejorarse más adelante sin empezar de nuevo.
Cualquier enchufe de casa. Sin instalación especial para el uso diario.
Construido por nosotros en Detroit o por un taller asociado certificado en el sistema mediante la capacitación de técnicos de Shandoka.
Agrega el DBB y ve cada celda mientras manejas.
No. Si tienes la moto, la convertimos. Si sabes qué moto quieres, te ayudamos a conseguirla. Si sabes cómo quieres manejar y qué estilo te gusta, te ayudamos a elegir la moto y luego a conseguirla.
Hay un tipo de motocicleta y un precio para cada quien. El costo depende de la plataforma, de la batería y el motor que elijas y de cuánto trabajo a la medida lleve. Dinos qué manejas, o cómo quieres manejar, y te cotizamos el proyecto.
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